Product Description
Das Wesen einer Ikone
Moderne Details und zeitloser Stil verbinden sich. Mit ihrem schnittigen Design und den Chromakzenten bringt die Vespa Primavera eine zeitgenössische Ausstrahlung und eine lebendige Farbpalette in das reiche Erbe der Vespa.
Nicht nur attraktiv, sondern auch agil
Die Vespa Primavera wird von einem Euro 5 i-get Motor angetrieben und bietet eine ruhige, zuverlässige Fahrt. Wenn Sie im Stadtverkehr unterwegs sind, können Sie sicher sein, dass Ästhetik gepaart mit dynamischer Leistung viel Aufmerksamkeit erregen werden.
Ein modernes Kunstwerk
Hinter dem klassischen Aussehen der Vespa Primavera verbirgt sich eine Welt voller Innovationen. Das intelligente Cockpit ist so konzipiert, dass es Sie mit den wichtigsten Informationen versorgt. Zusätzlich können Sie mit Vespa MIA die nächste Stufe der Kommunikation erreichen. Dieses Zubehör verbindet Ihre Vespa mit Ihrem Smartphone, so dass Sie Anrufe über die Tasten am Lenker annehmen, Ihre Musikliste steuern und per Sprachbefehl Anrufe über Ihr Telefon machen können.
Komfort
Der schwarze Sattel ist bis ins kleinste Detail verarbeitet und zeichnet sich durch sorgfältig ausgewählte Materialien, Texturen und Nähte aus. Das Ergebnis ist ein unverwechselbares Design und außergewöhnlicher Fahrkomfort.
Technologie
Das Analog-LCD-Cockpit der Vespa Primavera stellt die perfekte Verschmelzung von Alt und Neu dar, mit einem Informationslayout, das die Anzeige noch intuitiver und leichter ablesbar macht als bisher.
Sichtbarkeit
Die Frontansicht der Vespa Primavera präsentiert sich mit Voll-LED Scheinwerfern, neuen Tagfahrleuchten und LED-Blinkern in einem moderneren Look, der vor allem bei Nacht für bessere Sichtbarkeit sorgt.
Leistung
Die Vespa Primavera 50 ist mit einem 50 cm3-Motor mit 3 Ventilen und elektronischer Einspritzung ausgestattet.
FINANZIERUNG ÜBER UNSERE HAUSBANK MÖGLICH -> GERNE AUF ANFRAGE
Die Primavera 50 bekommen Sie ab 4199 Euro und ist in folgenden Farben erhältlich: weiß innocente, schwarz convinto, blau energico, grün amnabile und orange impulsivo.
- stufenloses Automatikgetriebe
- Fliehkraft-Trockenkupplung
- hydraulisches Monofederbein
- 3-Wege-Katalysator
- selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
- gezogene Einarm-Kurzschwinge
- hydraulische Edelstahlbremsscheibe
- Aluminiumfelgen
- Triebsatzschwinge
