Product Description
Innovative Technik auf zwei Rädern
Der innovative i-get-Motor („Italian Green Experience Technology“) garantiert kraftvollen und zuverlässigen Antrieb. Modernste 3-Ventil-Technik, elektronische Benzineinspritzung und geregelter 3-Wege-Katalysator sorgen bei minimalem Verbrauch für optimale Performance. Umweltfreundlich und leise sprintet die Vespa Primavera 50 mit ihrem 4-Takt-Motor durch die City. On Top verwöhnt das Triebwerk mit idealem Ansprechverhalten und einer rundum angenehmen Motorcharakteristik.
| Motor / Bauart | 1-Zylinder-Viertakt, 3-Ventile, i-get |
| Hubraum | 49 ccm |
| Leistung | 2,2 kW (2,99 PS) bei 7.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 2,9 Nm bei 7.000 U/min |
| Kraftstoffaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung |
| Kühlung | Luft |
| Ölversorgung | Nasssumpfschmierung |
| Starter | Elektro |
| Getriebe | Stufenloses Automatikgetriebe |
| Kupplung | Fliehkraft Trockenkupplung |
| Abgasreinigung | Geregelter 3-Wege-Katalysator |
| Rahmen / Fahrwerk | Selbsttragende Stahlblech Karosserie |
| Vorderradführung | Gezogene Einarm-Kurzschwinge |
| Hinterradführung | Triebsatzschwinge, hydraulisches Monofederbein |
| Bremse vorne | Stahlbremsscheibe ø 200 mm; hydraulisch |
| Bremse hinten | Trommelbremse ø 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | / |
| Felge / Rad vorne | Aluminiumfelge; 3.00 x 12 |
| Felge / Rad hinten | Aluminiumfelge; 3.00 x 12 |
| Reifen vorne | 110/70 - 12; TL |
| Reifen hinten | 120/70 - 12; TL |
| Länge / Breite / Höhe | 1.870 / 735 / 1.150 mm |
| Radstand | 1.330 mm |
| Sitzhöhe | 790 mm |
| Leergewicht fahrfertig | 115 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 295 kg |
| Tankinhalt | ca. 7,5 Liter |
| Kraftstoffart | Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Verbrauch nach WMTC | 2,5 l/100km |
| CO²-Emission | 57 g/km |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
